邢继宪先生，山东聊城人，北京市平谷区政协委员、常委，平谷工商联副主席,正大集团农牧食品企业（中国区）资深副董事长，正大置地有限公司副董事长兼CEO。

正大集团是一家以农牧食品、商业零售、电信电视三大事业为核心，涉足金融、地产、制药、汽机车、机械加工等10多个行业领域的多元化跨国企业集团，业务遍及100多个国家和地区，员工总数35万人，2018年集团全球销售总额约620亿美元。

在邢继宪先生看来，科技固然是社会和企业发展的第一生产力，但如果只依靠科技是远远不够的，还需要金融与人才的并驾齐驱。如果能将世界上先进的认知、方法、资本、技术乃至体制融汇到中国冷链体系中，完成真正的合作与共享，将为中国冷链行业带来燎原之势。

识难行易，认知是冷链物流发展的驱动力、是市场的潜力。冷链物流的目标是要建立产地与需求之间最安全、便捷的链接，解决冷链物流与市场需求不匹配的矛盾，实现高品质、无延时、低耗目标，最终满足人们日益增长的细分的高品质需求。

从全系统中认识冷链。冷链物流是一个庞大系统工程，不能仅仅着眼于某一节点或某一子系统，而是要把冷链物流放到“产地+物流+市场”大系统中通盘考虑。冷链物流是产地端和需求端之间最佳的沟通桥梁，向前管理，要把市场容量和需求转化为对产地的建议，并建立动态数据库，进行预链接，及时反馈信息；向后管理，要根据产地情况，用最快的速度配送至需求端，满足需求端、引领需求端，并及时科普产品知识，提升需求者、消费者的认知。需求对于产地而言有两层含义，一是需求代表了最优品质、最优结果；二是对产地的引领、指导作用。通过需求指导产地经营，提高品质，构建食品安全体系和食品安全长城。

冷链物流子系统本身也是系统工程。在冷链系统内，影响产品品质、鲜美度的因素众多。但是要稳定产品的质量，核心是产品要在规定的时间、规定的地点、规定的环境、规定的品质进入下一个环节，只要其中之一不合理，都容易造成损耗，甚至会影响产品品质。

1、最好的产品与最佳市场之间信息沟通不畅；

2、国内冷链还处于初级发展阶段，存在小散乱低等问题，即中小企业多、运营分散、区域性强、运营成本高、仓库利用率有待进一步提高等；

3、采后管理落后，如产前和采后投资比7:3，而发达国家则是3:7，反映中国重视采前环节管理忽视采后环节管理；

4、支线水平落后于干线，解决最后1厘米冷链物流的能力需进一步提升。这些问题的存在，与冷链物流行业高端人才匮乏、科技设备工艺研发投入不足等相关。

扫二维码用手机看